Сбербанк России готовится к оснащению своих подразделений инкассации новейшей технологической разработкой, до сих пор применявшейся только за рубежом, -спецконтейнерами для транспортировки денег. Внедрение и апробацию новинки крупнейший банк страны начал еще в 2007 г. с Северного Кавказа, где банкиры чаще всего сталкиваются с преступными посягательствами. Спецконтейнеры не только в корне меняют представление об инкассации, обходятся значительно дешевле для банковской сферы, но и более эффективно решают проблему безопасности перевозки ценностей. О "секретах" нового оборудования для инкассаторов рассказывает директор Управления инкассации Сбербанка России Михаил Геннадьевич Дроздов

- Михаил Геннадьевич, из пресс-релиза, размещенного на сайте Сбербанка в августе 2009 г., стало известно, что в нескольких отделениях Сбербанка Москвы в пилотном режиме будет опробован проект по совершению операций инкассации с применением новой технологии. В случае положительных результатов с 2010 г. Сбербанк приступит к опытному внедрению данной технологии во всех своих территориальных банках.  Расскажите,  пожалуйста, подробнее об этой технологии.

-  Это действительно уникальная для России технология, которая в корне меняет представление об инкассации, как опасном, сложном и дорогом процессе, требующем от сотрудников специальной физической, психологической и огневой подготовки. Все последние годы российское банковское сообщество шло по пути механического наращивания средств защиты ценностей от преступных посягательств - совершенствовались бронированные автомобили, оружие, отрабатывались специальные навыки инкассаторов. Все делалось ради одной цели - не дать нападающим добраться до ценностей. В основе новой передовой технологии лежит совершенно иной принцип -приведение банкнот в неплатежное состояние в случае нападения или попытки несанкционированного доступа к деньгам на любом этапе инкассации. Это ключевой момент. В случае открытия "умного" спецконтейнера преступниками (что, кстати, очень непросто сделать, поскольку устройство оснащено не только интеллектуальной, но и механической системами защиты), банкноты в доли секунды окрашиваются несмываемой спецкраской. Кроме того, несанкционированное вскрытие спецконтейнера путем воздействия высоких (прожигание) или низких температур (например, применение жидкого азота) также приведет к его активации. Окрашенные банкноты становятся бесполезными бумажками и уже абсолютно непригодны как средство платежа - ни одна торговая сеть их не примет. Информация о всех случаях попытки обмена частными лицами подобных банкнот в кредитных организациях будет немедленно передаваться в правоохранительные органы.

Суть-новой системы состоит не в невозможности завладеть спецконтейнером, а в незамедлительной активации его защитных функций в случае ненормального (существенно отличающегося от заранее запрограммированного) перемещения или хранения. Процесс активации происходит в миллисекунды. Похищать такой спецконтейнер бессмысленно.

В ходе опытной эксплуатации спецконтейнеров шла апробация одноразовых номерных сейф-пакетов. Дело в том, что денежная наличность, находящаяся в спецконтейнере, должна размещаться либо в открытом виде, либо быть упакованной в стандартную банковскую упаковку (полиэтиленовый рукав) или пластиковый одноразовый сейф-пакет. Только такая упаковка может быть разрушена внутри спецконтейнера для беспрепятственного проникновения красящего вещества к банкнотам. Таким образом одновременно решается и другая задача - уход от использования брезентовых сумок и сопутствующих материалов (шпагата и свинцовых пломб).

Кстати, в течение всего периода проведения опытной эксплуатации новой технологии Сбербанк предоставлял сейф-пакеты своим клиентам на безвозмездной основе.

-  Очевидно, новая технология выводит процесс инкассациии на новый уровень. И главное здесь, наверное, в том, что удается минимизировать влияние пресловутого человеческого фактора?

-  Совершенно верно. В традиционной системе инкассации, как ни парадоксально, именно человек является наиболее уязвимым звеном. Психологически   невозможно   постоянно   на   все 100% быть готовым к   любым неожиданностям. Теперь человеческий фактор сведен к необходимому минимуму -сопровождающие  не имеют доступа к перевозимым денежным средствам, не подвергая их, таким образом, внешним воздействиям.

Процесс перевозки банкнот в спецконтейнере контролируется электронным процессором, который программирует­ся сотрудниками банка, и только они знают его коды доступа. При отсутствии радиосигнала с базы спецконтейнер автоматически активирует систему защиты. Так что даже похищение такого сейфа во время следования по маршруту бессмысленно. Пароли к контейнеру инкассаторам не сообщаются, и еще до того, как сейф начнут взламывать, спецконтейнер преподнесет похитителям немало неприятных сюрпризов.

-   Наверное, такая техника, оснащенная электроникой, очень громоздка?

-   Нисколько.   Пустой   спецконтейнер довольно компактен. Например, контейнер вместимостью 6000 банкнот весит, в зависимости от модели, от 9 до 11 кг. Его можно либо нести в одной руке, либо катить на роликах. Самый большой   спецконтейнер   вместимостью 12 000 банкнот (роллер-сейф) весит всего 15 кг.

-  Лучшая рекомендация услуге -это положительный опыт ее использования. У нас в России, как я понимаю, такого опыта пока нет?

- Да, но он уже есть во многих странах, причем довольно солидный.  Подобное оборудование пока серийно выпускается только за рубежом. В упомянутом выше пилотном проекте были задействованы  спецконтейнеры  ведущих зарубежных производителей.  По техническому заданию Сбербанка России были изготовлены опытные образцы спецконтейнеров и российскими компаниями.

В отличие от зарубежных аналогов, в спецконтейнерах отечественного производства не применяется технология разрушения упаковки банкнот. Поэтому по техническому заданию Сбербанка России были изготовлены перфорированные одноразовые сейф-пакеты. Как показали испытания, красящие вещества, применяемые в спецконтейнерах, беспрепятственно проникают сквозь перфорацию пакетов и окрашивают банкноты.

- Не секрет, что в настоящее время, в связи с резким увеличением количества так называемых устройств самообслуживания  и банкоматов участились случаи хищения денежной наличности путем взлома оборудования.  Возможна ли защита указанных устройств и находящихся в них банкнот с применением технологии окрашивания?

-  Да. Технология окрашивания банкнот при несанкционированном проникновении применяется также и в устройствах самообслуживания. 

Чернильные модули устанавливаются непосредственно в кассетах с денежной наличностью. При этом кассеты имеют автономные источники электропитания. Все элементы корпуса, кассеты, крышка и шторка технологического отверстия оборудованы датчиками, срабатывающими при несанкционированном вскрытии либо изменении температурного режима. Поэтому кассеты с банкнотами могут перевозиться без применения спецконтейнеров в обычных сумках-баулах. Указанное оборудование производится как компаниями, изготавливающими спецконтейнеры, так и производителями самих устройств самообслуживания.  

-   Существуют ли  правовые либо иные    ограничения    применения спецконтейнеров в Российской Федерации? Обменяет ли Банк России банкноты, окрашенные в случае непреднамеренной активации устройства (сбой программного обеспечения, срабатывания контейнеров при ДТП или ошибочных действиях обслуживающего персонала и т.д.)? 

-  Ограничений на применение спецконтейнеров   кредитными   организациями или иными юридическими лицами для хранения и или перевозки наличных денег нет. Банк России Положением "О порядке ведения кассовых операций и правилах хранения, перевозки и инкассации банкнот и монеты Банка России в кредитных организациях  на  территории  Российской Федерации" разрешил использование специальных устройств упаковки  наличных денег, в которых происходит окрашивание банкнот Банка  России. Кроме того, в этих случаях кредитные организации могут осуществлять операции  инкассации  с использованием обычного, небронированного автотранспорта.

В соответствии с Указанием Банка России "Об условиях и порядке приема на экспертизу и обмена банкнот Банка России, окрашенных специальной краской, на территории Российской Федерации" кредитная организация или юридическое лицо не менее чем за 30 дней до начала использования спецконтейнера и специальной краски должно направить в Департамент наличного денежного обращения Банка России образцы специальной краски и техническую документацию на спецконтейнеры и специальную краску.  

Этим же документом определяется порядок обмена банкнот Банка России головными расчетно-кассовыми центрами Банка России.

-  Учитывая  высокотехнологичный характер импортной  новинки,  не подорожают ли услуги инкассации в России?

-  Наоборот, как показывает европейская банковская практика, интеллектуальные системы сокращают издержки инкассаторских перевозок. Ведь, как я уже    сказал,    в    будущем    отпадет необходимость   вооружения   инкассаторов   или   охранников,   нет   нужды в дорогостоящих бронированных автомобилях, сокращается штат сотрудников, сопровождающих ценности, и, что не   менее   важно,   минимизируются риски, связанные с потерей здоровья и   жизни    инкассаторов.   Я    думаю, желающих     рискнуть     собственной жизнью,   чтобы   завладеть   контейнером,  где  вместо  наличных денег их ждут лишь проблемы, станет намного меньше. 

Интервью опубликовано в Каталоге "Бронеавтомобили. Специальном приложении к журналу "Системы безопасности"

Источник: psj.ru